综保区的围网外就是济南为富士康项目预留的大片土地 记者张勇 摄

　　富士康13连跳、富士康工人罢工、富士康班车相撞、富士康“招工门”……总是处于舆论漩涡的富士康，其实距离济南并不遥远。

　　1月25日，记者踏雪走进济南综合保税区，围网南侧有两方平整的土地，在周遭热火朝天的建设工地映衬下，看上去格外宁静沉寂。知情人士说，这两块地，是济南给富士康项目预留的。

　　2006年开启谈判进程，2009年签约5亿美元LED生产基地项目，济南与富士康的恋爱一谈就是6年。起初双方“两情相悦”，签约以后却迟迟没了下文。碰撞出的火花缘何归于沉寂?6年的“相恋”能否换回累累硕果?

　　按照城市经济发展规划，今天的济南是否需要富士康这样的庞然大物?在富士康整体产业布局中，济南又扮演着何种角色?

　　□统筹：王颖军 采写：本报记者 田珊

　　早在6年之前，济南市就与富士康公司开始合作洽谈。2009年7月，山东省政府与鸿海集团旗下富士康签约，富士康投资5亿美元，在济南建立LED产品生产基地。如今，双方却像两列对开的火车，擦肩而过后渐行渐远。

　　已落户青岛，拟增资烟台

　　作为全球最大的电子产业科技制造服务商，2013年富士康在山东的动作不小。先是年初在青岛胶州计划投资90亿的海源实业公司正式投产，紧接着，烟台方面也传出富士康将增资的消息。

　　记者获悉，富士康科技集团青岛海源合金新材料有限公司一期项目目前已具备生产能力，总投资10亿元的挤压车间将主要生产合金新材料。富士康此次总计划投资将达90亿元，占地500亩，预计产值可达200亿元。

　　25日，青岛市招商部门工作人员向记者证实此事，并表示：“富士康此次投资，是在大陆首次涉猎轨道交通配套市场，从代工生产电子产品配件，转而生产多种合金、不同截面的高档铝合金新材料。”富士康依托大环境定位，与城阳区南车四方车辆有限公司进行业务对接。

　　据了解，早在2008年，胶州市李哥庄镇就成立了原海源实业公司，专门生产轨道车辆车体，有意为南车配套，但因资金短缺，当年即停产。2012年3月，富士康公司正式收购原海源实业70%的股份并投资成立青岛海源合金新材料有限公司。经过7个月的前期建设，日前进入量产阶段。

　　与此同时，有知情人士向记者透露，富士康方面2013年有意向将在烟台的生产基地增加10亿以上投资。25日，富士康鸿富锦精密电子(烟台)有限公司人士向记者表示：“我们也听说有增资计划，但具体内容目前还没有确定，不方便透露。”

　　与济南的6年纠葛

　　在2012年年中济南市政府举行的招商引资促进大会上，相关领导讲话时透露，高新区正在谈判一个大项目，这个项目一旦落地，高新区全年的招商任务就完成了。不仅如此，该项目将能带动10万人就业。到底是什么样的企业，有如此大手笔?“还有哪家企业能一下解决10万人就业?”会后对于记者的疑问，高新区相关负责人有些卖关子，停顿了一会儿才说：“国内只有富士康这种大型代工企业能做到。”

　　这位负责人指着综合保税区版图上的一片面积不小的橙色区域告诉记者，这片地就是当年给富士康预留的，最初共有1000多亩，现在依然空着。“如今在济南东部，像这样平整广阔的空地已经很难找了。”但对于富士康项目的谈判进程，他没有给出明确答复，仅表示还在沟通。“这个项目谈的时间太久了。”济南一位负责招商的官员向记者讲述了这6年间，富士康济南项目的进展脉络。

　　2006年起，富士康方面已经与山东省和济南市的主要领导进行了接触。双方都有意促成富士康项目在济南的落地。但是双方接洽不久，受2008年全球金融危机的影响，富士康在国内布局的脚步有所放缓，在济南建生产基地的计划暂时被搁置。

　　金融危机一过，双方的联系再度紧密起来。2009年7月，在香港举行的“2009(香港)山东省区域发展战略说明会暨经贸洽谈会”上，山东省政府与鸿海集团旗下富士康签约，富士康投资5亿美元(约合新台币163亿元)，在济南建立LED产品生产基地。主要针对LED照明、封装与生产大型LED显示幕，以及电子市场和科技环保城等计划，基地拟设址于济南市高新技术开发区的进出口加工区，也就是现在的综合保税区。签约时，对于富士康济南LED工厂何时建厂或何时投产并无具体说明。而此后，这个约定似乎石沉大海，少有人在公开场合提起。