中国保监会始自2012年的人事调整仍在继续。

　　7月9日，一位接近保监会人士向本报记者透露，担任保监会主席助理兼财险部主任不到一年的李劲夫将调任中国太平保险集团监事长。记者向保监会新闻处了解此事，截至记者发稿尚未有回复。

　　另有消息称，原北京保监局局长丁小燕拟调任中华联合控股公司，亦拟任监事长一职。

　　此前，保监会“一正五副两助理”的高层架构落定后，包括资金运用部、发展改革部主任等几大部门及相关单位的“一把手”已经陆续调整到位。例如，保监会人身险部原主任梁涛已调任发展改革部主任，原保险保障基金公司总经理曾于瑾任保险资金运用部主任等。

　　而始自去年下半年的12名副司局级领导干部的公开选拔截至目前已告一段落，包括保监会办公厅、发展改革部、法规部等多个部门的副局级干部人事调整逐渐浮出水面。

　　不过，目前仍有一些保监会内设部门以及地方保监局的数个领导干部职位空缺，有接近保监会的人士称，人事调整仍未最后到位。

　　李劲夫重回太平

　　李劲夫此次调任原因尚不得而知。但两年前的2011年7月，李劲夫从保监会岗位调入中国太平集团任集团副总经理，后兼任太平财险董事长。2012年9月，李又调回保监会，出任主席助理兼财险部主任。

　　公开资料显示，1957年出生的李劲夫，曾在中国人保工作多年，后历任保监会南京特派员办事处主任、党委书记，江苏保监局副局长、局长、保监会财产保险监管部(再保险监管部)主任。

　　由于李劲夫兼具公司管理经验和监管经验，对于其出任主席助理兼财险部主任，业界一度寄予厚望。多位财险业人士评价其深谙财险业运营规律且务实。其在2008年至2011年任职财险部主任期间，车险恶性价格战得以缓解，并连续四年实现行业性盈利。2012年以来，旨在打破费率、条款“铁板”一块，促进车险差异化竞争的车险费率市场化改革正式提上日程。

　　但是今年以来财险业开始进入盈利拐点，手续费价格战重燃及成本上升，导致一些地区的车险综合成本率超过100%，部分保险公司对于费率改革的方案细节和时机提出异议，这令本拟于今年7月启动的车险费率市场化改革一度推迟到9月。

　　多位财险业人士表示，由于业界对于费率改革方案分歧太大，改革能否在9月推出仍然存疑，加上财产险部主导了商业车险费率市场化改革，李调任太平后，新任领导对之前的工作还需要熟悉过程，改革最终进程可能比市场预期慢。

　　除李劲夫调任公司，前不久，原政策研究室副主任阎波也正式调任长安责任险公司担任总经理。据悉，北京保监局长丁小燕也可能调到公司任职。

　　保监会官员从监管部门调至保险公司担任高管并不鲜见。2012年，原保监会法规部主任杨华柏调到中国人寿(14.16,0.86,6.47%)财产保险股份有限公司担任副总裁;原保监会财险部主任朱艺出任安邦人寿董事长一职;2012年3月，原保监会副主席杨明生调任中国人寿集团董事长、党委书记。

　　多岗位调整

　　始于2012年下半年的12名副司局级干部公开选拔，是保监会主席项俊波上任后对保监会人事调整制度的一次改革之举。保监会从2010年开始每年会在内部进行副处以及处级干部的内部选拔，但这样面向全系统、针对副司局级干部的公开选拔还是第一次。

　　保监会机关16个部门、41个派出机构中共有150名左右的人报名应试，应试人员需进行笔试和面试。

目前，公开选拔已经完成并在5月左右完成任命，其中包括：保监会办公厅信息调研处处长黄志强升任办公厅副主任;原发改部公司治理处处长罗胜升任法规部副主任;原资金运用部交易监管处处长