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铁矿石旺季库存不增反降 贸易商称无利可图

http://www.e23.cn2013-11-19经济信息联播

    摘  要:我国是世界上最大的铁矿石进口国,据海关统计,2012年我国铁矿石进口量为7.44亿吨,而价格指数则是持续下跌,中信铁矿石指数从2010年的11月的5900点,跌到了现在的1600点。可以说,铁矿石价格的变化是经济的晴雨表。而每年冬季,钢厂和铁矿石贸易商都会为下一年进行原料储备,因此眼下也是铁矿石的采购旺季。不过近日记者从铁矿石最大的进口港口—日照港了解到,11月份铁矿石到港量没有增加反倒是减少,到底是什么原因?

  我国是世界上最大的铁矿石进口国,据海关统计,2012年我国铁矿石进口量为7.44亿吨,而价格指数则是持续下跌,中信铁矿石指数从2010年的11月的5900点,跌到了现在的1600点。可以说,铁矿石价格的变化是经济的晴雨表。而每年冬季,钢厂和铁矿石贸易商都会为下一年进行原料储备,因此眼下也是铁矿石的采购旺季。不过近日记者从铁矿石最大的进口港口—日照港了解到,11月份铁矿石到港量没有增加反倒是减少,到底是什么原因?

  走进日照港,随处可以看到铁矿石堆场,与记者夏天采访时相比,堆放铁矿石的垛数量似乎下降了不少,堆场内也没有多少作业的铲车和运输车辆,据工作人员介绍,进入11月份以后,到港的铁矿石船只并不是很多,所以港口作业并不繁忙。

  日照港集团有限公司 副总经理 庄光安告诉记者:增长率慢一些了,过去时30%的增长率,现在到了5%、6% 7%这个样子。

  据了解,截至本月15号,日照港铁矿石库存为1150万吨,较去年同期的1360万吨相比下降15%,同时10 月中旬钢协会员单位粗钢日均产量171.17万吨,环比下降2.97%,一定程度上减少了对矿石的需求。

  日照港集团有限公司 副总经理 庄光安表示:对吞吐量会有影响,港口本身没有需求,是给别人提供需求服务,所以需求小了会给港口产生影响。

  截至目前,全国进口铁矿石港口库存为7248 万吨,相比去年矿价最低点时期的近亿吨的库存减少2389 万吨,相比去年12 月初矿价低点时期和去年同期分别减少了535 万吨和2338 万吨。今年进口矿港口库存保持了较低的水平。

  鲁证期货股份有限公司 铁矿石分析师 裴红彬 告诉记者:目前钢厂对矿石的采购是比较谨慎的,不会像以前那样出现一个大量的库存,像以前钢厂每个月的库存,长的能达到三个月,但是现在基本都是按周采购。

  一美元还要两家分 贸易商称无利可图

  其实钢铁市场低迷从2011年就开始了,这两年,市场对于铁矿石的需求一直不高,而矿石贸易商今年来一直处于上挤下压的状态中。谨慎进口,成了大多数贸易商共同的选择。

  武复雷,做国际铁矿石贸易有些年头了,每年公司的贸易量在450万吨左右,在业内也算是中等水平。在往年的这个时候他应该是出现在各个钢厂中谈判下年的供货事宜,可今年他不仅没有主动去找订单,而且把12月份到港的船期货物舱单卖给了其他的贸易商,“无利可赚”是他对铁矿贸易市场的直观感受。

  上海益复投资公司 董事长 武复雷告诉记者:利润基本上非常薄,基本上大部分情况是在一个美金左右,甚至有时候一个美金还要两家分,和以前几个美金甚至十几个美金这种情况是没有再出现过。特别是这两年。

  而铁矿石的价格波动也让很多贸易商在中间栽了跟头,去年8月份铁矿石价格跌到每吨80美金左右,随后价格开始大幅上扬,到今年初价格达到每吨150美元,很多贸易商判断后期价格还会继续上扬,陆续增加了澳洲和巴西的订单,经过两个月的长途海运,在今年春节期间矿价又应声下跌了20多美元,让贸易商损失惨重。

  上海益复投资公司 董事长 武复雷表示:像今年大家都亏的这么厉害,在我们圈里有一种很恐慌的心理,你包括有很多矿石会议,大家以前开会都是为了见个面,相互请吃个饭都是争着请,吃一顿饭有的时候都花好几万,很烧的以前,现在大家吃饭都是几百块了,这个状况就折射出我们行业生存艰难。

一方面钢厂产能过剩,下游钢材需求减少,导致钢厂资金面紧张,限制原料的大幅采购,另一方面,国家三令五声提倡节能环保,对钢厂再次形成压制,导致矿石贸易呈现弱势,大部分贸易

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网络编辑:马恬

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