挣扎的三航运*ST股:连年亏损成央企退市重灾区

http://www.e23.cn2013-12-04上海证券报

摘要：2013年的保壳大战中，“央企*ST”似乎是最受关注的阵地，其中，身处亏损重灾区的航运企业，“战事”尤为胶着。昨日，随着*ST远洋(3.59, 0.17, 4.97%)剥离资产交易完成，36亿投资收益的落袋，带来了扭亏保壳的希望。而*ST凤凰(2.65, -0.02,-0.75%)、*ST长油的命运就显得扑朔迷离。在市场化改革的背景下，“央企*ST”退市是否会成为现实?相关公司能否上演“生死时速”?答案很快就会揭晓。

在短短数月间，即年报披露前顺利“冲刺”，还存在重大不确定。

　　综上，在种种“自救”或“他救”行为之后，“央企退市”究竟是否会成为现实还是最后所有的央企*ST依靠股东都能“逃出生天”?这不仅令人联想到去年的*ST中钨(12.17,0.17, 1.42%)(现中钨高新)，公司在暂停上市背景下，唯一的“稻草”——重组计划被否决，原以为中钨将“开启”央企退市之路，但最后还是实际控制人股东方面的承诺还是将公司送回资本市场。

网络编辑:马恬

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