汽车停路边遭盗遭划难理赔 保险人士详解如何维权

　　夜间将车辆停放在路边，存在较大安全隐患 张玉杰

　　“就在单位门口，后备厢内3万多元的礼品被盗，至今没找着盗贼。”“小区内车辆来往不息，又吵又乱。”“几千块的防盗装置被撬坏却得不到理赔。”自6日本报刊登《新小区车位价高买不起 老小区没车位停车靠‘抢’》的调查报道后，市民纷纷打热线讲述自己的停车经历。

　　对此，民警和保险人士分别对此类案件难追责和难理赔的原因进行了解析。

　　案例1

　　“我们这片区车位都只卖不租，人行道上人车混行，出门很危险!”7日，一位不愿具名的女士拨打本报热线表示。

　　该女士所说的片区主要是华龙人家小区、和谐世纪附近。“不论白天晚上，这一片道路两边总是停满了车，有时候，甚至路中间也被停放的私家车挤占。只卖不租，小区车库空着，小区外路面却水泄不通，太不合理了。”

　　该女士也表示：“车辆停在路边被贴罚单，还不安全，但买不起车位，车主也没办法。”

　　案例2

　　杨先生一家住在北市区，有私家车库，却也很郁闷。杨先生在近华浦路开了一个餐馆，因邻近小区，许多私家车主晚上就把车停在餐馆前的路边上。

　　今年6月的一天，老同学在杨先生的餐馆聚会。“停在门口的车都没有被撬被砸过，应该没有问题。”杨先生说，因为喝了酒，他第一次把车停在餐馆前，打的回了家。第二天一早，杨先生发现自己的爱车副驾车窗被砸，后备厢也被撬开了。

　　车全险、玻璃(1320, 0.00, 0.00%)单独破损险都买了，杨先生信心满满地找到保险公司，却被告知不能理赔。“说不在保险范围内，不符合条件。”杨先生坦言，至今他都没搞懂其中的逻辑。

　　警方解答

　　未成年人作案占比高难究责

　　汤先生的公司在西苑立交桥附近，没有专门的停车场，平时大家都把车停在公司大门外的小巷子里。“小巷子围绕公司外墙，平时很少有人走，大门保安基本都能看到。”汤先生说。

　　可汤先生的爱车还是难逃厄运。去年年底，他停在公司外的爱车遭窃，3万多元的礼品被盗。“我上楼不到10分钟，下来就发现车窗被砸了。保安就在50米外，竟尽全然不知。”汤先生很是气愤，因为没有摄像头，根本找不到小偷，车险理赔也只能换一块玻璃。

　　对此，盘龙公安分局崔警官介绍，路边停车，除了玻璃遭砸，还容易车身被剐、后备厢遭撬。办案中，微型车遭黑手的比例较大，主要是防盗装置性能较低。在地理位置上，没有路灯、人少的地段停车容易遭盗撬。

　　处理此类案件，民警也很头疼。“不是破案难，而是追责难。”崔警官表示，作案人中，不满14周岁的未成年人占比很大。根据法律规定，无法追究他们的刑事责任，这些人家庭困难，也很难进行民事赔偿;收费方辩解只收占地使用费并不能保障车辆安全，因此很难追责。

　　停车时，有的收费方会给发票。“很多车主误以为拿到发票就有了保障，其实不然。”崔警官说，有的发票上印有“场地占用费”，有的印着“车辆保管费”。而即使为后者，大多数收费方也无力赔偿车主损失。

　　小杨是白马东区的车位看管员，和另一位看管员共同看管了近60个收费车位。2011年底的一个晚上，在他所管理的范围内丢失一辆轿车。“不声不响，车子没了。”小杨因此赔了车主6000元。

“看管车辆的人工资低，盗撬车辆的嫌疑人因多数是未成年人且家庭困难往往赔不起。”崔警官表示，很多此类案件最后变成了收费方、未成年人监护人和车主的拉锯