不惧高油耗 绅宝D50如期“供暖”

　　绅宝D50省油有道 冬季不拿空调开刀

　　其实，如果车辆本身没有出色的节油性，任凭车主再节约，也只是杯水车薪。而这恰恰是绅宝D50车主不拿空调开刀的原因，它本身就有着多项省油高招。相比实际油耗徘徊在8L/100Km左右的同级车型，7.2L的网友实测油耗也充分证明了绅宝D50的这一优势。

　　为了减少行车时与空气的“正面搏斗”，绅宝D50继承了SAAB的低风阻设计理念，采用了流线车身，整体线条简单流畅，并且还对车身高度进行了优化，使得风阻系数仅为0.3，成为其低油耗的基础。同时，它还新潮的加入了“减肥”队列，通过多项轻量化技术的使用，在保证车身高刚性的前提下，减重近9Kg，这不仅提升了其加速表现，更降低了油耗。

　　图注：绅宝D50采用流线车身，风阻系数仅为0.3

　　一个省油的身体之外，绅宝D50更有一颗省油的心，它搭载了高效成熟的三菱4A91发动机，在不错的动力表现外，还有效降低了油耗，其配备的怠速启停系统，每年可给用户节省10%~15%的油费支出。另外，绅宝D50还使用了高效的CVT无级变速箱，相比同级车的自动变速箱，油耗更低，动力损耗更小。

　　图注：绅宝D50搭载高效节能发动机

　　作为一辆家用车，除了自己出行和送老婆上班之外，带着一家老小出门同样是重要任务，而身体较为脆弱的他们，对冬季车内温度会格外敏感，所以“敞亮”的及时供暖非常重要。而绅宝D50比肩中高级车的空调后排出风口、突破同级的节油工艺和技术，让车主大可心无纠结的按下空调按钮，尽享暖冬。再加上绅宝D50在操控、安全方面的优势，即使面对冰雪天气也依然能保证行车的舒适和安全。这个冬天，绅宝D50的车主必然“不会冷”。