国资改革:建筑电力铁路等央企将面临大规模重组
摘 要:占A股总市值71%的国资上市公司在经济转型中被寄予厚望,其改革动向也牵动着资本市场的敏感神经。
下有中粮生化、中粮地产等。在央企混改加速推进的趋势下,上述公司有望率先获得发展机遇。
在员工持股方面,国资委提出“混合所有制企业员工持股将选择部分企业进行试点,并在总结经验基础上稳妥有序开展”,意味着央企上市公司的员工持股有望破冰。
出海:“走出去”前先整合
在推动国企内部改革的同时,国资委还将实施创新驱动发展战略、开展国际化经营等列为2015年央企工作要点,强调推动“一带一路”、“互联互通”等战略规划落地,加大央企“联合出海”力度。
张毅提出,2015年要推动“一带一路”、周边国家互联互通、非洲“三网一化”等战略规划的落地;要加快优势产业“走出去”步伐,包括大力推动高铁、特高压电网、核电、4G网络、建筑施工等具有竞争优势的产业加快“走出去”,积极推动中国装备、技术、标准、服务“走出去”。同时,要探索创新“走出去”模式,注重加大“联合出海”力度,同行业企业要在市场化运作,利益共享基础上形成优势互补、分工协作的新兴业务模式。产业链上下游企业要形成产业联盟,打造商产融一体化综合性跨国经营平台,由单一企业“走出去”向多企业、多产业联合经营发展转变。
实际上,今年以来,央企整合“出海”的战略已逐渐明朗,“走出去”前先整合成为一大操作思路。比如南北车整合就是一个范例。随着中国“一带一路”战略的推进,“中国制造”将由低附加值的贸易品逐渐向高铁、基建、核电等高端领域升级,一些行业巨头正陆续筹谋资产整合,以更好地践行“走出去”战略。近期,国资委、铁总、铁建公司高层均在商讨如何落实上述战略。
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