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上半年车险保费近3000亿元 75%靠旧车支撑

http://www.e23.cn2015-08-20证券日报

    摘  要:据《证券日报》记者近期获得的独家数据,上半年,车险保费收入约为2980亿元,同比增长396亿元,增幅达15%。其中,新车保费约为717亿元,占比24.8%;旧车保费约为2263亿元,占比75.2%。

  新车市场低迷,旧车成为拉动保险公司车险业务增长的主力。

  据《证券日报》记者近期获得的独家数据,上半年,车险保费收入约为2980亿元,同比增长396亿元,增幅达15%。其中,新车保费约为717亿元,占比24.8%;旧车保费约为2263亿元,占比75.2%。

  同时,旧车保费增速远高于新车保费增速;旧车保费同比增长15.8%,新车保费同比增长仅为2%,旧车保费增速是新车保费的近8倍。

  二季度各月车险保费环比下滑

  上述数据显示,上半年财险行业实现车险保费接近3000亿元,为2980亿元,同比增长15%。而根据保监会此前公布的上半年财险保费收入4017.86亿元计算,上半年车险业务占财险业务的比例为74.16%。

  相较其他业务,车险并不是各类财险业务中保费增速最快的险种,农业保险、责任保险和保证保险等险种的保费增速均超车险。上半年,农业保险、责任保险和保证保险保费收入分别为231.04亿元、161.92亿元和117.38亿元,同比分别增长17.37%、17.97%和30.73%,占财产险公司业务的比例分别为5.41% 、3.79%和2.75%,分别较上年同期增加了0.25个、0.19个和0.40个百分点。

  从车险业务不同渠道来看,互联网渠道保费增速最快。数据显示,车险业务互联网销售渠道实现保费收入324.99亿元,同比增长67.27%;车险电话销售渠道实现保费收入438.55亿元,同比增长1.49%;电销与网销分别占车险业务的14.64%和10.85%。

  车险费率市场化改革在促进市场竞争的同时,以电话销售、网络销售为主的创新销售方式,也拉低了车险平均费率水平,投保人从中受益。

  值得注意的是,今年4月份、5月份、6月份全国车险保费收入分别为520亿元、500亿元、460亿元,二季度车险保费出现环比下滑的态势。虽然7月份车险数据还未公布,但上市保险公司中,财险公司的7月车险保费收入并不乐观。

  上市险企最新公布的数据显示, 1-7月,平安产险和太保产险的累计保费收入分别为946 亿元和556 亿元,同比增幅分别为17.6%和0.16%,增速相比上半年基本保持稳定。但从7月单月保费来看,平安和太保的当月保费环比都略微下降,降幅分别为1.5%和7.5%。

  旧车保费增速是新车的8倍

  车险保费环比下滑的背后,是今年以来我国车市的持续低迷。

  中国汽车工业协会近期发布的数据显示,7月份我国汽车产销量环比下降17.99%,同比下降11.76%,这是汽车产销量连续第四个月环比出现下滑。汽车产销量直接影响车险保费中的新车保费收入。

  与此相对应的是,上半年新车保费同比增长仅为2%,是整体车险保费增速的六分之一,旧车保费增速的八分之一。虽然没有去年整体的新车保费增速数据,但是去年占车险保费比例超七成的商业险新车保费同比增速高达12.77%。

  由此,旧车成为拉动车险增长的主力。从新旧车保费占比来看,上半年新车保费约为717亿元,占比24.8%;旧车保费约为2263亿元,占比75.2%。新车保费约占车险保费的四分之一。

  招商证券研究员洪锦屏认为,我国乘用车销量环比已连续4 个月下降后,一个直接的影响是“拖累了占财险保费份额最大的车险保费收入。”

  在新车增长乏力的大环境下,险企只能通过旧车保费“苦苦”支撑车险增长,并通过加大原有客户续保力度(旧车续保)、抢夺其他险企车险客户资源(旧车转保)、增加旧车新保份额(旧车新保)三大方式保证车险保费的持续增长。

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网络编辑:陈淑贞

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