双11快递大量积压遭吐槽:估计食物到手已过期

　　各快递网点：货太多，“消化不良”

　　中通：人手增1倍，货增四五倍

　　在位于玄武区珠江路东大影壁的中通快递玄武分公司，快递员孙师傅告诉记者，“双十一”之后一直忙得不得了，“我一天送200多件，在我们网点还算少的。”

　　负责人刘先生表示，网点人手增了1倍，但货物增了四五倍，“平常每天货物是五六千件，‘双十一’之后这个数字陡增到了两三万。”他说，“这半个月几乎是恶性循环，每天有几千件货物处理不完，第二天又来个两三万件。顾客急死了，我们只能拼命送。”

　　申通：新招临时工一天要送100多件

　　中通网点对面就是一家申通网点，一名快递员告诉记者，这个网点辐射范围没有对面中通的网点大，所以积货没那么多。但尽管如此，网点还是为“双十一”提前做了准备。“我就是这个月的临时工，虽然只是帮年轻人搭把手，但每天也要送个100多件，还是累得够呛。”这位快递员说。

　　原因

　　货多 出货、取货、送货，各环节都慢

　　在南京新街口某写字楼送货的快递员王路(化名)向记者解释，以他的经历来看，快递的延迟，从卖家那里就开始了。他有个客户，平时一天发一百多件。双十一那天，一下飙升到一万多件，店主分了7天才慢慢把快递发完。

　　取货环节也是一再延迟。双十一那几天，王路凌晨5点前就赶到仓库提货，他抵达时，仓库早已是“人山人海”“货山货海”。平时大货车一天去仓库取两次货，这段时间，基本要跑4趟。即便这样，还是会有积压。有时送货的车来了，光卸货都卸不完。

　　送货更是考验。王路坦言，“送得头都大了。”平时一栋写字楼的货物大概是一个大口袋再多一些。但这些天，货最多时，他一天要送10个大口袋。他说，货物体积大时，每个口袋能放三四十件，如果货小点，则要放50件以上。

　　韵达南京分公司业务发展部经理胡关顺表示，从韵达的数据来看，11月份这20多天里，南京往外的派件量是276万件，外地运至南京的货量是376万件，合计起来，总操作量已超过650万件。“平时每天为16万件左右，‘双十一’之后这个上升到了36万件。”

　　人少 新人不熟练，老员工忙不过来

　　等了好几天，终于接到快递员的电话，应该是非常开心，家住浦口的张女士却愁坏了。“我快递上写得很清楚，是在7栋2单元304，但居然接到快递员的电话，问我7栋在哪里。我好不容易给他描述清楚7栋在哪里，他又来了个电话，问我2单元在哪里。我在家等了半个多小时，担心他又丟了，打电话去问，才知道这是个新手，他把我的快递忘了，人已经回去了。要当天拿到快递只能走十几分钟去小区的快递站取了。”

　　据了解，双十一期间各家快递都是业务繁忙，聘请了不少新快递员。俞家巷一个快递站的工作人员表示，前一个星期，货物积压得实在太多，只好让从没有经验的人也出门送快递。“不认路，不熟悉操作，遇上要求高的客户处理不了，惹了不少麻烦。”

　　王路也告诉现代快报记者，尽管老板为双十一新招了一些员工帮忙，但因为不熟悉送货线路，他们只能在后台帮忙拣货、填单等。出门送货的工作，还是压在所有老快递员的身上。

　　另一方面，一名快递员向记者透露，由于工作压力大、薪酬低等原因，不少快递员工作积极性低，“听说有不少同行辞职不干了。”