圆通速递暴利时代终结 加盟制旧伤未愈借壳自救？

行1.5亿股，募资超过29.88亿元用以支持其多项业务投资，但由于紧接而来的“股灾”使得监管层暂停了IPO，德邦物流上市计划陷入了漫长等待。

　　快递业暴利时代终结

　　国家邮政日前发布预测数据显示，今年我国快递业业务量将完成275亿件，同比增长34%，远低于 2015年的48%，同时终结了此前连续4年保持超50%增长的纪录。

　　在业内人士看来，快递业的增速大幅放缓与当下的市场环境有直接关系，在国民消费信心下滑的情况下，包括电商、快递等行业将受到冲击，“增速放缓后，我国快递业甚至有可能出现近十年来没出现过的产能过剩现象”。赵小敏认为，冲击上市或寻找靠山成为快递业免遭淘汰的关键。

　　据悉，快递件均收入正逐年下滑——从2005年的27.7元/件降至2014年的14.65元。而且这种下滑态势并未得到遏制。2015年前11个月，快递件均收入为13.45元/件。

　　有分析指出，快递单价在过去几年一直处于下降态势，主要原因有两点，一方面由于异地件占主导，而因电商网购的快速增长异地件中，单价较低的电商件占比较大，另一方面也由于主要快递企业为加快占据市场份额而采用价格竞争以价换量。随着人工成本的急剧攀升，快递业的暴利时代已经结束。

　　在这一背景下，三通一达”为了应对快递成本上升，而持续进行提价。据媒体报道，2015年9月份，除了顺丰速运以外，申通快递、圆通快递、中通快递、百世汇通快递、韵达快递以及天天快递等，统一将派送费上调至2元/单，上调的幅度每单在0.5元-1元之间。

　　然而，就在快递公司涨价的同事，电商巨头们对快递价格的打压仍未停止。巨头们为了蚕食传统快递的市场份额，则在不提价的基础上，提升运营效率，挤压传统快递的生存空间。

　　2015年8月18日，苏宁宣布，818期间，重点城市手机将实现2小时急速达服务。。而在今年1月8日至1月31日，京东到家南京站推出“指尖年货节”，推出商品2小时送达服务。

　　除此之外，这些电商巨头也在抢占快递的市场空间。2016年元旦前夕，苏宁物流与金螳螂完成对接，双方仓配项目正式上线。据苏宁物流集团营销中心总监王上斌介绍，此次苏宁承接的是金螳螂家的沪宁线业务，金螳螂将商品备货在苏宁苏州物流基地，在接到顾客下单指令之后，将由苏宁物流直接将家装所需主材辅材由苏州发至苏南及上海等地。

　　2015年9月，宁波三江超市与京东到家达成合作，以实现生鲜2小时送达。据悉，在物流配送方面，京东到家上线“众包物流”模式，除自有的物流配送外，招募兼职配送员进行货品配送。京东方面表示，截至目前，京东众包共招募兼职快递员超过50000人，到今年底将开放城市13个，平均每天的派单量超过20000单，派送单量月增长速度为219%。

　　有业内人士指出：“快递公司要急于上市，IPO已经来不及，而要借壳上市，因为他们的战略纵深远不及苏宁、京东们，后者可以通过快递亏损来抢占市场份额，而快递公司则难以招架，急需通过资本运作来补充血液，或者引入更多社会资本抵御这一波凌厉的攻势”。

　　加盟制旧伤未愈

　　加盟制曾经成就了圆通速递的扩张壮大，但如今也成为摆在它面前的一大难题。

　　2015年9月19日，据扬子晚报称，南京大厂圆通速递分公司老板许某被疑跑路，卷走员工押金、工资及快件款共计200余万元，并且导致5000余件快件无人送管。而类似的情况还有很多。圆通中南分公司就因为亏损而无力经营，导致两千余件快递无人派送。

据悉，上述曝出问题的分公司即实行的加盟制。快递行业所谓的加盟模式