明年起坐火车不再“被保险” 61年铁路强制险被取消

　　已经实施61年的铁路强制保险终于将于明年1月1日起取消，意味着所有乘坐火车的乘客不再被强制购买票价2%的“人身意外伤害强制保险费”.

　　16日，中国政府网公布国务院第628号令，要求明年元旦起废除《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。这一规定被学界和乘客质疑多年而一直实施，“7·23”动车追尾事故后，多位学者上书国务院法制办，建议废止《铁路旅客意外伤害强制保险条例》。《铁路旅客意外伤害强制保险条例》由原政务院财政经济委员会制定于1951年。1992年，《条例》进行了修订，规定所有铁路旅客不论坐席等次、全票、半票、免票，有保额2万元的保险，保险费包含在火车票价内，金额为基本票价的2%.

　　国务院628号令还要求删去《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条。上述条例第三十三条为：事故造成铁路旅客人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2000元。铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于前款规定的赔偿责任限额。删去这一条文意味着铁路旅客一旦发生人身伤亡，可获得的赔偿金额不再只有15万元的上限，每名铁路旅客自带行李损失的赔偿金额也不再只有2000元的上限。 (据《南方都市报》)1951年-1959年(承保人为中国人民保险公司)按票价2% 赔偿责任限额为1500元1959年-1992年(铁道部内部自保)按票价2% 赔偿责任限额为1500元1992年至今(铁道部内部自保)按票价2% 赔偿责任限额为2万元没了强制险 票价能否降一降铁路部门：还没接到通知，能否降价不好说□本报记者 林江丽2013年1月1日起，铁路人身意外伤害强制保险费将取消。旅客将不再被强制购买含在票价内2%的人身意外伤害强制保险费，那届时票价是否将会相应降低成了旅客们最关注的话题。

　　关注点1为啥卖票时从未告知包含保险费?

　　“火车票里还包含人身意外伤害强制保险费，以前还真是不知道这个事儿。”当听说已实施了61年的铁路强制保险将从明年1月1日起取消，济南市民王先生有些吃惊，尽管他经常乘火车出差，但从来没有被告知过自己在购买火车票时，也“被购买”了人身意外伤害强制保险费。

　　在记者采访中，不少经常乘火车出门的市民都表示，对于铁路人身意外伤害强制保险并不了解，在购票时也没有被提醒。市民王女士的父亲曾在火车上出现过小意外，造成了颈椎摔伤，当时曾有亲友提醒他们是否可向铁路部门申请保险赔偿，但后来由于家人都忙着照顾病人，事情也就不了了之。王女士告诉记者，在日常乘火车时，无论是在代售点还是在车站窗口，她从来没有遇到过工作人员告知强制险的事情，她对自己购买的火车票里含有人身意外伤害强制保险费完全不知情。

　　记者登录中国铁路客户服务中心官方网站，在铁路常识中也没有查询到人身意外伤害强制保险费的相关信息。仅有“发生旅客伤害、行李包裹事故时，应当在什么期限内提出赔偿?”以及“旅客对运输过程中发生的伤害事故时，向谁提出赔偿?”等问题，解答相对都比较简单。随后，记者又在该官网进行网上购票，但从查询、预订到确认订票信息，页面上都没有出现有关铁路强制险的提示或告知信息。

　　关注点2没了强制险，票价是否也应降低?

　　不少旅客表示，最关心的事情就是以后购票的火车票票价是否也会随之降低呢?

　　按照1992年修订后的《铁路旅客意外伤害强制保险条例》，规定所有铁路旅客不论坐席等次、全票、半票、免票，有保额2万元的保险，保险费包含在火车票价内，金额为基本票价的2%.这意味着，旅客在购买价格为100元的火车票时，其中包含了2元的强制保险费。

　　“随着高铁列车的开行，不少线路的运行速度大大提高，但票价也比以往增加不少，这意味着需要缴纳的强制保险费其实也在提高。”市民黄先生说。他给记者算起来一笔账：因为出差需要，他曾乘高铁列车从上海赶往北京，单张一等座票价为935元，其中包含了2%也就是18.7元的强制保险费;如果购买票价为1750元的商务座的话，其中则包含了35元的强制保险费。

　　不少旅客在接受采访时表示，2013年1月1日起，取消了铁路强制保险费，这意味着这部分钱就不应该收取了，那铁路票价也应该降低这部分费用。

记者