航空巨头涉险冰火两重天东航抽身海航奋勇入场

http://www.e23.cn2013-09-16新快报

摘要：在“涉险”近9年之后，东方航空[微博](3.26, -0.17, -4.96%)终于决定从保险业务中抽身了。昨日，记者登录上海联合产权交易所发现，50%的国泰人寿保险有限责任公司股权正在被挂牌出售，出售方正是东航集团，总价8.5亿元。记者查询资料发现，除东航外，南航、国航、海航都曾现身险企的股东名单，但投资成绩却是冰火两重天。相比国泰人寿连年亏损拖累东航，海航系则控制着三家保险公司，其中2家都已实现盈利。

来看，其2011年、2012年依然连续亏损，分别亏损7642万元和8572万元，而其2012年的保费收入也同比下降超过15%。

　　而与盈利情况相比，上述多家航空系保险公司的市场排名也难其前景更加堪忧。以今年1-7月数据计算，新光海航、中航三星、国泰人寿的原保费收入分别为2.58亿元、2.07亿元、2.97亿元，在合资寿险公司中的市场份额占比都不足1%，而在近7000亿元的寿险业保费收入中占比更可以忽略不计。

　　航空系保险公司财报数据

　　航空公司保险公司2012年保费收入2011年保费收入2012年净利润2011年净利润

　　海航系新光海航人寿3.13 亿元1.81 亿元-9006 万元-7179 万元

　　海航系民安保险21.37 亿元20.81 亿元346.7 万元-2.31 亿元

　　海航系华安保险58.2 亿元49.38 亿元1.51 亿元2.69 亿元

　　国航系中航三星人寿2.75 亿元3.24 亿元-8572 万元-7642 万元

　　南航系阳光保险146.74 亿元133.22 亿元6.78 亿元6.16 亿元

　　东航系国泰人寿4.44 亿元4.97 亿元-1.22 亿元-1.62 亿元

网络编辑:马恬

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