四部委鼓励老旧船舶提前报废每吨补助1500元

http://www.e23.cn2013-12-10中国证券网

摘要：根据《方案》，补助金额将根据船舶类型、提前报废年限等因素，结合基准补助金额(1500元/总吨)综合确定，补助资金按各50%的比例分别在完成拆船和造船后分两次发放。

　　交通部12月9日消息，日前，交通部、财政部、国家发改委、工信部共同发布《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》。

　　《方案》明确，中央财政将安排专项资金，按1500元/总吨的基准，对在2013年至2015年提前报废更新的老旧运输船舶和单壳油轮进行补助，通过经济政策加快船舶工业结构调整，优化船队结构，促进节能减排。

　　根据《方案》，补助金额将根据船舶类型、提前报废年限等因素，结合基准补助金额(1500元/总吨)综合确定，补助资金按各50%的比例分别在完成拆船和造船后分两次发放。

　　鼓励老旧船舶提前报废更新，有望给船舶制造业带来利好。广发证券(13.38, -0.02,-0.15%)近日发布研究报告称，结合行业需求回暖，产能状况改善，给予造船行业“买入”评级，重点看好中国船舶(20.82, -1.16, -5.28%)、广船国际(15.92, -0.77,-4.61%)等两家上市船企。

　　以下为通知全文：

　　交通运输部财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案的通知

　　各省、自治区、直辖市交通运输厅(委)、财政厅(局)、发展改革委、船舶工业主管部门，交通运输部各直属海事局、中国船级社：

　　根据《国务院关于印发船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)的通知》(国发〔2013〕29号)要求，特制定《老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案》，现印发给你们，请认真贯彻实施。

　　2013年12月5日

　　老旧运输船舶和单壳油轮提前报废更新实施方案

　　交通运输部财政部

　　国家发展改革委工业和信息化部

　　为贯彻落实《国务院关于印发船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案(2013-2015年)的通知》(国发〔2013〕29号)要求，特制定本实施方案。

　　一、重要意义

　　(一)加快船舶工业结构调整，促进转型升级。通过经济政策鼓励老旧运输船舶和单壳油轮报废更新，有助于改善需求结构，稳定船舶生产，推动船舶产品结构升级，促进船舶工业发展。

　　(二)提高航运企业船舶技术水平，优化船队结构。通过淘汰老旧船舶，鼓励建造符合国际新规范、新公约、新标准要求的新型船舶，提高我国运输船舶技术水平，改善运力结构，提升航运业运输保障能力和国际竞争力。