海淀清河机动车道变身“停车场” 两年多没人管

　　机动车道不允许停车，一般也没人敢把车停在机动车道上。但是，当路边就连人行道等都停满车后，有些胆儿大的司机便把车停在了机动车道。越来越多的司机在从众心理的驱动下，也纷纷占用机动车道停车。

　　近来，本报新闻热线不断接到读者电话，反映类似情况。为此，本报记者兵分几路来到海淀区清河中街、朝阳区小营西路、西城区鼓楼东大街和广安门外的小马厂路与手帕口西街交叉口，实地采访了占用机动车道停车的新乱象。

　　记者发现，有些地方并不是没地儿停车，而是“占道者”只图一己之便，还有些地方确实停车困难，急需整个社会资源的整合和优化。

　　地点 海淀区清河中街周边

　　双向占道拥堵 两年多没人管

　　“这个方向一共3条机动车道，两条都被停满了车。从这家购物中心开业开始，这条路就这么乱。两年多了，越来越乱。”傍晚时分，记者来到位于海淀清河中街的五彩城购物中心，这是这条路最拥堵的时段。无论是周边居民，还是前来购物的消费者都对占道停车现象痛恨不已，纷纷对记者说。

　　该购物中心北侧紧邻清河中街，分为东西两个区域。记者步行测量，乱停车的这段路东西长约450米。占道停车导致这条路非常拥堵，绿灯放行时，车速不高于每小时十公里。记者看到，由东向西方向，路边就连最内侧机动车道、斑马线以及掉头车道上都停满了车。在靠近路口处，最左侧还多出了一条左转车道，有些司机就把车停在了左转车道，直至路口处。

　　“太坑人了，居然把左转车道都当成停车场了。”很多司机抱怨说，这条路南是购物中心，路北是大型社区，本来车就多，加上这些占道停车的，更不好走了。更重要的是，这条路西侧紧邻G7高速出入口，这样也会导致G7出口，甚至是北五环路段拥堵。

　　为什么有这么多人占道停车?记者看到，购物中心西区设有地下停车场，东区不仅有地下停车场，还在二楼和三楼设置了停车处。记者走遍整个停车场发现，每个区域都有不少空车位。而且，在停车场的几个入口处，也没有排队现象。

　　居民建议

　　优化停车场 让停车更方便

　　“停车场里像个迷宫，我有好几次都找不到自己的车了。”一位司机说，他把车停在机动车道上是为了图方便，而且有那么多人都把车停在路上，他也就效仿了。

　　对此，附近居民建议，应该加强对停车场的管理，让标识更加明确，这样能够方便大家停车。

　　地点 广安门外小马厂路与手帕口西街交叉路口

　　头尾相接成环岛 轧线经过须小心

　　“我在这儿等了20多分钟，以为前边出了事故，下车走过去一瞧，前面的车都停着。马路中间左转车道成了停车场，我却一直傻等着。”张先生这段经历发生在广安门外小马厂路与手帕口西街交叉的路口。

　　记者白天看到，这里只有路边停放着车，秩序井然。可到了晚上七八点钟，小马厂西路两侧路边停满了车。晚上10时许，从与手帕口交叉的路口至西侧国家话剧院北侧的路口最内侧机动车道，也被停满了车。原本每个方向上都有两条机动车道，这两条机动车道旁都头尾相接地停满了车，从此通行的车只能轧在两条车道间的白色实线上。

　　在国家话剧院北侧十字路口中央，停放着十多辆车。这些车在路口形成了一个环岛，不少司机只能缓慢行驶，甚至停车观望，生怕绕错了路，被监控拍到“环岛逆行”。

　　居民建议

　　单位和闲置空地 夜间让居民停车

附近居民说，这里的小区大都建成于2006年至2010年，规划的停车位有限。但是，附近有国家话剧院等单位，还有一些拆迁空地。居民们希望，相关部门牵头，把这些停车资源整