海淀清河机动车道变身“停车场” 两年多没人管

合利用起来，方便居民们夜间停车。

　　地点 西城区鼓楼东大街

　　车站附近乱停 公交车道被堵

　　在西城区鼓楼东大街上，常年有车乱停放。去年马路两侧设置了隔离带。可是现在因为公交站前区域无法设置隔离带，很多车主便把车停在了车站附近，甚至停到了车站里。

　　记者在小经厂公交车站看到，由于站前停了几辆车，公交车无法完全停靠在站内，只能斜着车身进站。

　　交通协管员告诉记者，这样乱停的人很多，他们上前制止，常遭到恶言攻击。

　　居民建议

　　老街区停车地儿少 请少开车来

　　“老街区空间狭小，停车确实难，有时下班回来被迫把车停在了不该停的地方，就得夜里出去再找地儿挪车。”居民张先生说，其实周边公共交通很方便，地铁2号线、8号线在鼓楼大街均有站，地铁6号线在南锣鼓巷有站，地铁5号线在北新桥有站，无论从哪条线的地铁出站，走到鼓楼东大街也都只有几百米的距离。所以，希望外来者能够少开车，多坐公共交通，否则把车开来了，也不好停。

　　地点 朝阳区小营西路

　　停占机动车道 堵车不分时候

　　晚上7时许，记者来到朝阳区小营西路西口，道路南北两侧最外侧机动车道都已停满了车。路南占道停车更加严重，30多辆车排成了长队，使得这条路由西向东方向的机动车道严重“缩水”。

　　附近居民张先生说，这条路即便不是上下班高峰时段，也经常堵车。严重时，他开车刚出小区大门，就被堵上了。张先生注意到，早上在此占用机动车道乱停车的主要是在附近写字楼上班的人，而晚上在此乱停车的则主要是住在周边的社区居民和在附近饭店吃饭的人。

　　张先生说，这些车停在机动车道上，很容易挡住行人和过往司机的视线，行人从两辆车的缝隙里走出来时，后方司机很难及时发现，非常危险。

　　居民建议

　　对周边停车空间整体规划

　　记者走访后发现，附近既有老旧小区，也有新建小区。老小区里车位很紧张，几乎没有空余的停车位，但在一些新建小区里，却有一些空闲车位。继续往东走一段路过一个红绿灯，路边空置的停车位也多了起来。居民刘先生说，如果相关部门能对周边道路和小区内的停车空间进行整体统计、规划，能缓解这里停车难的问题。