长城哈弗M4新车更换13个减振器难解质量问题

表示：“目前我们并没有看到问题车辆，因此无法判断问题究竟出现在何处。”

　　王先生所购车辆4S店的售后服务人员在接受记者采访时表示，“在东北哈弗M4减振器容易出现异响，这和东北天气较冷有一定的关联。”

　　对此，王先生并不认同，“我购车是在2013年9月，黑龙江当地的气温在10度~20度之间。如果减振器在这样的温度下就发生异常，实际上也就证明其产品质量并不合格。”

　　同时，一位有10年维修经验的高级维修技师也对4S店的说法提出反对意见，“从经验来看，减振器出现异响迟迟无法排除的现象并不多见，而且这一问题和天气关联度不高。”

　　另一位维修专家也告诉《每日经济新闻》记者，“如果出现多起类似的事件，基本可以诊断为减振器存在质量问题。”

　　2013年12月中旬，哈弗M4的减振器供应商曾对王先生的车辆进行了全面检测。王先生表示，“生产企业对车辆底盘、悬架系

　　统详细检查之后表示，减振器的确存在问题。”

　　据了解，生产长城哈弗M4装配的减振器公司的公开资料显示，其产品主要搭载在长城汽车旗下的哈弗、炫丽等多款轿车、SUV和皮卡车型上。

　　2013年10月1日实施的 “汽车三包”规定中指出，在“三包”期内，转向系统、制动系统、悬架系统等同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的;转向系统、制动系统、悬架系统等主要零件由生产者明示在三包凭证上，销售者应该负责更换或者退货。

　　王先生表示，“目前车辆在行驶过程中异响严重，这种声音令我无法专心驾驶，如果在驾驶过程中听音乐，必须将声音调至较大音量才能正常收听，否则听不到音乐声。”王先生认为，这种异响已经严重影响了车辆的安全使用。

　　2013年9月，长城汽车宣布，自2013年9月1日起购买长城汽车旗下哈弗品牌的H6、H5、H3以及长城品牌的C30、C50、V80、C20R、M2、M4车型的家用消费者可提前享受汽车 “三包”政策。

　　长城汽车公布的哈弗M4的“三包凭证”上也明确显示，新车三包有效期为24个月或50000公里，以先到者为准。同时，划入三包范围的悬架系统零部件包括弹簧、控制杆、连杆等。汽车维修专家表示，减振器属于汽车悬架系统的一部分。

　　退换车诉求遭遇执行难

　　由于减振器异响问题迟迟未能解决，王先生向记者表示，“我是在长城实施‘三包’后买的车，我想把车退掉。”然而，这一诉求似乎比解决车身异响的难度更大。

　　北京市盈科律师事务所执业律师蒋苏华表示，“对王先生的这种情况，经销商应当为其退车或者换车。”

　　而此前，王先生却被长城汽车的官方客服人员告知，“这种情况下，车辆不退不换，可以进行维修”。对此，《每日经济新闻》记者在与长城汽车的售后服务人员取得联系后，也被告知 “我们目前需要联系售车的4S店，了解目前的车辆处理情况，决定最后的处理方案”。

　　王先生所购车辆的4S店人员向《每日经济新闻》记者表示，“如果退车，车主将承担不小的损失，不划算。”但当记者追问损失的具体金额时，她则以“需要车主出具购车发票核算之后才能确定”。

　　事实上，王先生已被4S店人员告知，退车需要付出包括车辆折旧费在内的约2万元损失补偿，“退车后我只能拿到不足5万元左右的退车款，如果作为二手车卖掉，也差不多是这样的金额，而且手续相对简单。”

据悉，王先生6.54万元购买的裸车，办完税费