比亚迪北美总经理李柯:可为特斯拉提供电池
摘 要:就在两周前,伊隆-马斯克带着第一批特斯拉电动车进入中国市场,所到之处掀起一轮“特斯拉风潮”,相比之下,中国电动车品牌比亚迪(43.40, -2.50, -5.45%)一向的低调态度令国人对其核心技术的竞争力产生质疑。
、洛杉矶等地的大巴生产合同,今年比亚迪储能系统也获得全球首个CSA认证。这些都为比亚迪开拓北美市场开了个好头。下一步,比亚迪将如何继续拓宽北美市场?
李柯表示,比亚迪在美国市场的定位主要是电动大巴和E6车型的出租车市场,避开了与其他强大竞争对手在个人消费市场的激烈竞争的风头。目前,比亚迪把精力主要集中在大巴市场,力争成为市场主导者,先树立起品牌。
同时,李柯透露,比亚迪今年第三和第四季度会有更多动作,在明年或后年也有在主要大城市进军消费车市场的计划,主推双模;而在储能市场,比亚迪拥有很多储能电站项目,希望在下一步也成为该领域的主导品牌。
除了北美市场,李柯表示比亚迪在全球各地市场都有所涉猎,无论是美国、欧洲、巴西,“每隔两三个星期就有一个好消息”。她表示,在北美市场比亚迪已经站稳了第一步,随后就是从西岸向东岸去覆盖市场。
“明年股东大会时候,比亚迪会给巴菲特和查理-芒格交一份更优秀的成绩单”,李柯自信地表示。
早在2008年、2009年,巴菲特两次试驾过比亚迪的E6车型,对比亚迪的发展前景大有信心,并鼓励比亚迪“一定会做出成功的大事”。 而一向力挺比亚迪的查理-芒格,则依然保持“你们做什么我都放心”的态度,令比亚迪备受鼓舞,毫无后顾之忧。
呼吁国人支持民族品牌
不久前,比亚迪总裁王传福曾表示,比亚迪品牌在国内外知名度存在很大差异-比亚迪的品牌可能在海外更受到尊重,反倒是国人总是不相信比亚迪拥有优秀的核心技术。
这让李柯回忆起最近回北京出差,不管是朋友、名人、还是政府官员,问她的问题都是“比亚迪真的有自己的核心技术吗”?这让李柯深感国内市场对比亚迪的不信任。
“我认为这种文化意识形态应该得到改变,要对自己民族品牌的产品充满信心,帮助企业把这个名族品牌扶植起来。名人、政府官员和各行各业的领军人物要以用中国的产品为荣,不但要用,还要感到骄傲并且影响别人”,李柯表示。
“比亚迪拥有优秀的核心技术品质,我们可以给苹果提供服务,还有什么样的品质做不到?”李柯表示,“我们需要的是一个宽容的环境支持民族品牌,用华为的手机,用联想的电脑,用比亚迪的车。希望振兴中国的民族品牌从每个人开始做起。”
今年巴菲特股东大会共有近4万股东参加,其中来自中国的投资人达到1000人。当李柯问巴菲特,是否知道今年有一千个中国投资人过来的时候,巴菲特大为惊讶,并非常开心。巴菲特表示,“十年前只有10个中国人参加我的股东会,我从来没有听说过居然已经有1000个中国投资人前来参会。”
对于今年新浪财经在奥马哈主办的中国投资人酒会,李珂给予了高度赞扬,她认为中国投资人酒会活动扩大了中国的声音,同时给予中国投资人一个分享成功的平台,加强了中美市场对中国投资在海外发展的认知。
李柯表示,“昨天我去参加你们的活动,我感到非常惊喜。新浪财经的酒会做得非常专业,而且参会的人超过了300人,我认为你们会越办越好。”
- 比亚迪北美总经理李柯:可为特斯拉提供电池(2014-05-07)
- 快讯:特斯拉概念加速上涨 比亚迪等11股涨停(2014-02-10)
- 比亚迪双模超级电动车“秦”17日发布(2013-12-17)
- 现大手笔大宗交易 比亚迪携中国平安(2013-09-16)
- 比亚迪香港电动车充电爆炸 A股股价跌5.45%(2013-06-20)