业内称大型石油企业是油品升级最大赢家

多起车辆集中出故障的恶性事件，也源于此。

　　对于本轮油品升级，董秀成认为，加强监管最重要，不符合标准的燃油坚决不能入市，要严惩出售不合格燃油的厂商。

　　民营炼化技术水平、规模等参差不齐，如今面临升级，压力无疑更大。岳欣分析称，民营炼厂能拿到的进口原油配额非常有限，只能依靠重油、燃料油来进行炼化，“这些油硫含量非常高，加上工艺设备很落后，油品升级对它们的考验很大”。而且，民营炼厂普遍规模较小，升级至汽油国四标准，要加装的工艺设备一样都不能少，即500万吨和100万吨级的产能安装同样价格的设备，其平摊到每吨产能上的价格就相差很大。

　　岳欣估计，民营炼厂占据的成品油市场份额，至少超过四分之一。董秀成估计，民营炼厂的加工能力应该在2亿吨左右。根据“两桶油”2012年年报数据显示，中石油的原油加工量为1.91亿吨，中石化的原油加工量高一些，为2.21亿吨。

　　现实情况是，民营炼厂基本不具研发能力，从技术上落后于国有油企，在技术人才上也不具优势。

　　另外，任浩宁分析，由于油品升级投入较大，民营炼油企业又面临难以负担的巨额财务支出，盈利能力会大大降低，一部分企业恐面临被淘汰出局的风险。他认为，国家层面若不开放原油进口权限，或破除大型国有油企的市场垄断地位，则民营炼厂会上演兼并重组的浪潮。