合并首日优步部分打折取消 滴滴去年以来已两次涨价
摘 要:滴滴和优步两家出行巨头的合并昨日已经产生一系列的市场反应,乘客和司机都在关心合并后是否会带来补贴的减少、打车价格的提高。滴滴昨天回应,“未来很长一段时间内仍将以最大限度提升用户出行体验为业务方向之一,在相当长的时间内,针对乘客的红包补贴和司机的奖励将继续发放。”
费者和其他有关经营者的影响及品牌对果汁饮料市场竞争产生的影响等几个方面对此项并购进行了审查。商务部经审查认定,此项交易将对市场竞争产生不利影响。
可口可乐公司可能利用其在碳酸软饮料市场的支配地位,搭售、捆绑销售果汁饮料,或者设定其他排他性的交易条件,集中限制果汁饮料市场竞争,导致消费者被迫接受更高价格、更少种类的产品。据悉,这也是自2008年8月我国反垄断法实施以来第一个、也是唯一一个未获通过的案例。
竞争对手
共享专车世界里不需要垄断者 专车之战没有结束
“自己躺着进入了行业前二”,针对两个竞争对手的合并,去年将易到收至乐视麾下的贾跃亭昨天这样调侃。不过对于这桩被外界质疑垄断的合作,贾跃亭在自己的朋友圈里发声,“共享专车世界里不需要垄断者,也不会有垄断者,用户失去选择,共享将失去灵魂”。他进而表示,“我们不会因为躺着进入行业前二而窃喜,或许下一场专车之战刚刚开始”,同时他暗示“易到很快将会推出史上最大力度的充返活动”。
据悉,易到上一轮大力度的充返活动一个月前刚刚结束,这是从去年11月份开始到今年6月底结束的“100%充返”活动,也是迄今国内专车行业最长时间、最大力度的促销。根据易到发布的统计数据显示,其间共有653万人参与充值,充值总金额超过了60亿元,“相当于易到仅用七个月时间获得了近10亿美元的融资”。此后,易到的充返促销力度降为“充100返50%”且需充值300元以上才可享受。不过根据昨天贾跃亭的说法,易到的大力度充返活动很可能再度开始。
去年10月份,乐视以7亿美元控股了陷入低谷的易到,并在今年初为易到制定了“百万日订单、新增百万车源、百万司机”的三个百万年度目标,并称力争年内超越优步中国。易到创始人、CEO周航昨天也在微博上评论,“滴滴和优步的合并,绝不意味出行领域竞争的结束,今后将是易到和滴滴的对决。”随后贾跃亭在微博上转发了周航的微博并写到:“恭喜滴滴和优步的合并。共享专车世界里不需要垄断者,也不会有垄断者。专车之战没有结束。”
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